Jak dobrać dętkę do opon rolniczych

Opony dętkowe, nazywane także klasycznymi, są tradycyjnym i niezawodnym rozwiązaniem w maszynach rolniczych. Rozpoznać je możemy po oznaczeniu TT (z ang. Tube Type) na oponie. Pomysł zastosowania dętki w oponie narodził się już w 1845 roku i po dziś dzień opony dętkowe doskonale sprawdzają się w maszynach rolniczych czy budowlanych, a więc wszędzie tam, gdzie maszyna pracuje w trudnych warunkach.

Gumową dętkę wyposażoną w zawór, służący do pompowania powietrza, umieszcza się w oponie celem utrzymania pożądanego ciśnienia w kole. Dętka jest łatwa w montażu i pompowaniu, a największą zaletą opon dętkowych jest fakt, że nie wymagają one zapewnienia całkowitej szczelności między felgą a oponą.

Chociaż dętki do opon rolniczych wydają się być niewiele znaczącymi dla żywotności maszyny częściami, nie można zaniechać ich konserwacji i wymiany. Nieodpowiedni dobór dętki skutkuje brakiem należytej kontroli nad ciśnieniem w oponie, problemami z przyczepnością poprzez zmniejszenie powierzchni styku opony z podłożem, a opona staje się bardziej podatna na uszkodzenia i szybciej ulega zużyciu.

W konsekwencji prowadzi to do uszkodzenia dętki, opony, a nawet samej felgi. W dodatku w wyniku nieprawidłowego ciśnienia w oponie, pod naciskiem ciężkiego sprzętu może się ona zapadać w grząskim gruncie, ubijając zbyt mocno ziemię, a to z kolei negatywnie przełoży się na późniejsze plony.