Sezon opon letnich zbliża się wielkimi krokami! AUTO BILD przetestował najnowsze opony letnie w popularnym rozmiarze 225/40 R18, aby pomóc Ci bezpiecznie wejść w wiosnę. W teście wzięło udział aż 52 kandydatów, ale tylko 20 najlepszych przeszło do głównej rundy. ale tylko 20 najlepszych przeszło do głównej rundy.
W ramach wstępnej kontroli bezpieczeństwa sprawdzono drogę hamowania opon na mokrej (od 80 km/h) i suchej (od 100 km/h) nawierzchni.
Wyniki Testu: Kto Się Wyróżnił?
Dobra wiadomość! Około połowa kandydatów uzyskała ocenę "wzorową" lub
"dobrą". Goodyear i Michelin podzielili się pierwszym miejscem, a tuż za
nimi uplasowały się
Bridgestone,
Continental,
Hankook
i
Kumho
zajęły czwarte miejsce z tą samą liczbą punktów.
Uwaga na Najtańsze Opony!
Test pokazał, że kierowanie się wyłącznie najniższą ceną przy zakupie opon
może być niebezpieczne. Opony, które nie przeszły wstępnej kontroli
bezpieczeństwa, zazwyczaj osiągały słabe wyniki w dalszych testach.
Oszczędzaj Mądrze!
Można zaoszczędzić na oponach, ale w sprytny sposób. AUTO BILD obliczył
maksymalny koszt zakupu opon i zestawił go z ceną zakupu i oporem toczenia,
obliczając cenę za kilometr jazdy. Okazało się, że zwycięzcy testu,
Goodyear
i
Michelin, wypadli najlepiej na całe pod względem kosztów ze względu na niski opór
toczenia, który przekłada się na mniejsze zużycie paliwa lub energii
elektrycznej.
Sailun udowadnia, że chińscy producenci opon również robią postępy. Właściwości jezdne opon Sailun są bezpieczne, a nawet lepsze niż niektórych tradycyjnych marek.
Mokra nawierzchnia: Hankook i Kumho osiągnęły najlepsze średnie wyniki. Michelin i Bridgestone były na równi. Pirelli miało zbyt długą drogę hamowania i słabe wyniki w aquaplaningu. Opony marki Autogrip wypadły katastrofalnie na mokrej nawierzchni.
Sucha nawierzchnia: Bridgestone i Dunlop wyróżniali się w hamowaniu. Hankook i Goodyear uzyskali najlepsze czasy okrążeń w prowadzeniu, a sportowe opony Bridgestone, Michelin i Pirelli zapewniały dynamiczną jazdę. Autogrip zawiódł w obu kategoriach.
Opona Sailun Atrezzo ZSR2 92 Y w rozmiarze 225/40 R18 kosztuje około 288 zł. Jej etykieta UE wskazuje klasę B oporu toczenia, a przystosowanie na mokrej nawierzchni i hałas przejazdu na poziomie 69 dB (A,A). W teście AUTO BILD opona Sailun Atrezzo ZSR2 uzyskała ogólną ocenę 2,5 (gdzie 1,0 = "bardzo dobra", 6,0 = "niedostateczna"!) i zajęła 10. miejsce, otrzymując werdykt "zadowalający". W poszczególnych dyscyplinach uzyskała m.in. ocenę 2+ za hamowanie na mokrej nawierzchni, 2 za aquaplaning, 2 za aquaplaning na zakręcie, 2 za obsługę na mokrej nawierzchni, 2+ za hamowanie na suchej nawierzchni, 2+ za komfort toczenia i 2+ za hałas przejazdu.
Wybór odpowiednich opon letnich ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i prowadzenia Twojego pojazdu. Test AUTO BILD dostarcza cennych informacji, które pomogą Ci podjąć świadomą decyzję. Pamiętaj, że nie zawsze najtańsze opony są najlepszym wyborem, a warto zwrócić uwagę na wyniki testów hamowania oraz właściwości jazdne na mokrej i suchej nawierzchni.
© 2025 - All Rights with Hurtopony & Seolab