Czy moje opony nadają się już do wymiany?

Opony na których się poruszamy czy są to opony zimowe letnie czy ciężarowe itp.. Maja skończoną użyteczność. Poruszanie się samochodem na oponach które posiadają wady są stare lub nie mają już praktycznie bieżnika naraża nas i naszych na wypadek.

Jak sprawdzić oponę

• Sprawdzamy czy opona posiada spękania, wybrzuszenia, pęcherze , rozwarstwienia. Jeżeli stwierdzimy istnienie jednego z tych czynników powinniśmy natychmiast wymienić opony. Pęknięcia opony wybrzuszenia świadczą o naruszonej strukturze opony . Nie posiada ona takich właściwości jakie powinna. Obniżone są znacznie jej parametry
• Głębokość bieżnika- powinniśmy sprawdzić głębokość bieżnika najlepiej po prostu zmierzyć. Polskie normy dopuszczają do użytku opony o głębokości nie mniejszej niż 1,6mm. Opony są również wyposażone w wskaźnik TWI mówiący o granicznej wartości bieżnika opony. 1,6 mm jest to stanowczo za mało . Opony powinny mieć minimum 4mm daje nam to jakieś minimum bezpieczeństwa. Opony zimowe koniecznie muszą mieć min 4-5 mm . Opony poruszające się podczas deszczu lub na śniegu im mniej mają bieżnika tym rowki są mniejsze i zdolność odprowadzania śniegu wody jest znacznie mniejsza , przez co opony tracą na przyczepności. Nie mówiąc już o oponach zimowych w których zejście poniżej wartości granicznej bieżnika powoduje że lamelki bieżnika opony praktycznie znikają

Nie każdy dba o swoje opony i uważa że jeszcze rok przejeżdżą a pamiętajmy jednak, że oszczędzając w ten sposób, możemy zapłacić o wiele wyższą cenę: zdrowie lub nawet życie.