Opony do Alfa-romeo Brera

Brera trafiła do sprzedaży z myślą o kontynuacji serii małych sportowych samochodów, jak przykładowo Alfa Romeo GTV. Należąca do segmentu C, początek swojej historii miała w 2005 roku, jednak już po 5 latach zeszła w taśmy produkcyjnej.

Pierwsze próby wejścia Brera były w 2002 roku, gdy pojawił się prototyp, wersja seryjna została szybko przyjęta przez rynek i wielokrotnie nagradzana w plebiscytach (chociażby na Samochód 2006 Roku, czy Europejski Samochód Roku 2007). Choć rynek dla sportowych samochodów nie jest tak przyjemny, jak dla tych średniej klasy, to Alfa Romeo Brera zanotowała całkiem przyjemny wynik, bo w produkcji pojawiło się prawie 22 tysiące egzemplarzy. Za wygląd odpowiadał G. Giugiaro, który odpowiadał również za linię innych modeli Alfy. Pod maską montowano benzynowe 2,2 JTS (185KM) oraz 3,2 JTS (260KM), po jakimś czasie dodano także 1,75 TBi (200KM) czy diesla 2,4 (200 / 210 KM) oraz 2,0 JTDM (170KM).