Opony do wozideł, opony OTR i wielkogabarytowe

Opony do wozideł charakteryzują się dobrą wytrzymałością bowiem ich obciążenie jest bardzo duże. Wozidła to pojazdy stosowane w transporcie, wykorzystywane w przemyśle materiałów sypkich, placach budowy czy terenach zakładów górniczych. Z reguły wozidła sztywnoramowe i przebubowe nie poruszają się po drogach publicznych, więc nie jest wymagana homologacja i dopuszczenie do ruchu. Często na takiej oponie napisane jest N.H.S czyli "not highway service" co po angielsku znaczy po prostu, że opona nie jest przeznaczona do poruszania się po drogach publicznych.

Wozidła przegubowe, składają się z dwuczęściowej ramy, na przedniej umieszczony został napęd i kabina, skrzynia ładunkowa na tylnej, części mogą wychylać się do siebie nawzajem umożliwiając stabilną jazdę pojazdu. Wozidła mają wszechstronne zastosowanie i znajdują się  tam gdzie potrzebne jest przemieszczanie ciężkiego ładunku po trudnym terenie. Wyróżnia je duża ładowność wynosząca w niektórych modelach 60 ton. Wozidła sztywnoramowe to rodzaj wywrotki, który wyprodukowany został do przewożenia dużej ilości urobku i materiałów sypkich. Wozidła te pracują w bardzo trudnym terenie, na ogół są to niedostępne dla zwykłych pojazdów przemysłowych kopalnie odkrywkowe, kopalnie diamentów i kopalnie złota. Ładowność wozidła sztywnoramowego wynosi nawet kilkaset ton, opony do wozidła muszą wytrzymać taki ciężar, a do tego nie raz bardzo wysokie temperatury i pracę 24/7. Przy doborze ogumienia, należy dokładnie przestudiować specyfikację takiego wozidła oraz wymagane parametry opon, takie jak ciśnienie robocze, indeksy ładowności oraz dopuszczalnej prędkości.