Audi 100
Pierwszy model Audi 100 debiutował w 1968 roku i zaliczał się do najwyżej klasy – segmentu E. Jego projektant – Ludwik Kraus w pierwszej generacji proponował głównie sedany 4-drzwiowe, a także sportowe coupe otwierane na parę drzwi. Przez okres ponad 30 lat, ten model doczekał się aż czterech generacji, które były sprzedawane w silnikach o pojemności 1,6 do 2,8 litrów. Łącznie naulice wyjechało ponad 850 tysięcy sedanów i coupe!
Audi 100 było flagowym modelem i obecnie jest określony jako kultowy. Marka chyba nigdy nie powtórzyła tak spektakularnego sukcesu w sprzedaży i popularności. Samochód nie tylko był pożądany na rynku, ale i wygrywał zaszczytne miejsca w konkursach na Samochód Roku. Początkowo wszystkie silniki, jakie zasilały „100-tkę” były czterocylindrowe, z kolejną generacją proponowano także pięciocylindrowy, a po 1991 roku i sześciocylindrowy (w 2,8 l). Następcą tego modelu było A6, natomiast produkcja wcale nie została zamknięta. Od 1988 roku do 2005 model ten był produkowany
w Chinach przez FAW, a nazwę zmieniono na Hongqi.