Opony Sava
Początek historii opon Sava miał miejsce w największym słoweńskim mieście – Kranj, gdzie swój "gumowy" biznes rozpoczęli trzej handlowcy i pewien inżynier. Przedsiębiorstwo Wulkan (tak brzmiała jego ówczesna nazwa) zajmowało się tworzeniem produktów z gumy, takich jak zabawki dla dzieci, podeszwy przeznaczone do butów, różnego rodzaju piłki itp. W 1930 roku, 10 lat od powstania, firmę wykupił koncern Semperita, który produkował m.in. opony rowerowe i gumowe części różnych maszyn. Kolejnych 10 lat pózniej właścicielem przedsiębiorstwa został Continental i ropoczęto tworzenie opon przeznaczonych do pojazdów osobowych. Na połowę lat 40-tych przypada przejęcie zakładu przez państwo (w wyniku nacjonalizacji) – wtedy też powstała nazwa Sava Rubber Products Company. Początkowo opony Sava cieszyły się uznaniem klientów jedynie w środkowej i wschodniej części Europy. Głównie sprzedawano opony Sava bezdętkowe oraz opony Sava do samochodów odznaczających się wysokimi osiągami. Produkowano również opony diagonalne i doceniane przez klientów radialne osobowe opony Sava z opasaniem stalowym. W 1997 roku firma podpisała porozumienie z przedsiębiorstwem Goodyear. Obecnie Sava to słoweńska marka, która jako jedna z nielicznych jest rozpoznawalna na świecie. Było to możliwa dzięki działaniom także w innych gałęziach gospodarki, takich jak: medycyna, handel, turystyka czy energetyka. Najważniejsza jest jednak produkcja opon.
Na szczególną uwagę zasługują: opony do samochodów osobowych: opony Sava Perfecta i Effecta +, opony zimowe Eskimo HP, opony dostawcze Sava Trenta, zimowe Tamrar i opony ciężarowe Sava.
Wybierz rodzaj opon Sava
Modele bieżników opon osobowych
Modele bieżników całorocznych
Modele bieżników zimowych
Modele bieżników letnich
Modele bieżników opon ciężarowych
Modele bieżników całorocznych
Artykuły
Wszystko o wulkanizacji. Co warto wiedzieć jako kierowca?
Przebita opona, nagły spadek ciśnienia, sezonowa wymiana albo drgania kierownicy przy większej prędkości. W takich momentach pojawia się hasło „wulkanizacja”. Większość kierowców zna to słowo, choć nie każdy dokładnie wie, co kryje się za nim w praktyce.
Jakich świateł używać w aucie? Prosty poradnik dla kierowcy
Światła w samochodzie to jeden z tych tematów, który wydaje się prosty do momentu, aż warunki na drodze zaczynają się zmieniać. W dzień sprawa wygląda inaczej niż po zmroku, podczas mgły czy w tunelu. Nic dziwnego, że wielu kierowców ma wątpliwości.
Gdzie oddać stare opony? Najprostsze rozwiązania dla kierowcy
Wymieniłeś opony na nowe, auto gotowe do jazdy i wydaje się, że temat z głowy. Dopiero po powrocie do domu sporo osób przypomina sobie, że został jeszcze stary komplet. Cztery zużyte sztuki lądują w garażu, piwnicy albo bagażniku „na chwilę”, która często przeciąga się na długie miesiące. Nagle okazuje się, że zajmują miejsce, przeszkadzają i dalej nie wiadomo, co najlepiej z nimi zrobić.
Zapaliła Ci się kontrolka Check Engine? Sprawdź, co to oznacza i czy możesz jechać dalej
Zapala się kontrolka silnika i przez chwilę nie wiesz, czy to poważna rzecz, czy tylko drobiazg. Auto jedzie normalnie, więc łatwo to zbagatelizować. Z drugiej strony trudno to po prostu zignorować i jechać dalej, jak gdyby nic się nie stało.
Nie możesz znaleźć numeru VIN? Zobacz, gdzie jest w Twoim aucie
Kiedy VIN nagle jest potrzebny „na już”, zaczyna się nerwowe sprawdzanie. W teorii to tylko ciąg znaków, w praktyce jego odnalezienie nie zawsze jest takie oczywiste. Zaglądasz pod maskę, sprawdzasz drzwi, patrzysz przez szybę i dalej nie masz pewności, czy to właśnie ten numer. Problem w tym, że VIN nie zawsze znajduje się w jednym, oczywistym miejscu, a jego lokalizacja może różnić się w zależności od modelu auta.
Czy opony bieżnikowane to rozsądna oszczędność, czy raczej pozorna okazja?
Niższa cena potrafi skutecznie przyciągnąć uwagę, szczególnie gdy komplet opon kosztuje wyraźnie mniej niż nowe modele. Na pierwszy rzut oka wygląda to jak okazja, którą szkoda przegapić. Jednak nie każdy kierowca sprawdza, co dokładnie kryje się za taką ofertą i z czego wynika ta różnica.