Opony 225/40 R18

Opony 225/40 R18

Opony w rozmiarze 225/40 R18 to przede wszystkim ogumienie, które przede wszystkim wiodący producenci samochodów, zakładają na wersje sportowe bądź kabriolety.

Niskoprofilowe opony, wybór dosyć wąski, jednak tylko od najlepszych na rynku, przez co kierowca wie, że będzie mógł w pełni wykorzystać możliwości, jakie daje mu jego szybkie auto.

Tym samym łatwo zauważyć, że opony w rozmiarze 225/40 R18 najczęściej zdobią takie pojazdy jak Audi A3, S3, TT, BMW serii 1, 3, M3 oraz Z4, Lexus IS, Porsche 911, Boxster czy Mercedesy klasy C, CLK czy SLK. ECE-R 30 to przepisy, które obowiązują w całej Europie i mówią o tym, w jaki sposób oznaczać opony, aby były one zrozumiałe w odczytywaniu.

Przede wszystkim, wszelkie parametry powinny znajdować się na oponie – po boku w postaci liczb i liter. W przypadku rozmiaru 225/40 R18 powyższe liczby informują o:

225 – to nic innego jak współczynnik opisujący szerokość opony (odnosi się do jej przekroju). Producenci ustalili, że wartość ta będzie podawana w milimetrach, która mówi o odległości między jednym (ściana zewnętrzna), a drugim (ściana wewnętrzna) najbardziej oddalonym punkcie na oponie, gdy jest założona na feldze. W powyższym przykładzie mowa jest o 225 mm. Wartości te mogą się jednak różnić w rzeczywistości o kilka mm – jest to granica błędu, którą dopuszcza producent.

40 – kolejna liczba, która pojawia się przy opisie opony to tzw. profil opony. Tę podaje się w procentach - współczynnik szerokości do wysokości profilu opony, opisywana opona jest tym samym niskoprofilowa.

R – litera R, która pojawia się w oznaczeniu mówi, o tym, że opona ma konstrukcję radialną. Jest to najpopularniejsza konstrukcja dostępna na rynku opon do samochodów osobowych.

18 – ostatnia wartość opisująca rozmiar opony to średnica felgi, którą podaje się zawsze w calach. Informuje użytkownika jaką średnicę powinna mieć felga, aby można było założyć oponę na felgę.