Opony Lassa

Marka Lassa powstała w 1978 roku (choć korzenie firmy sięgają 1974 r.). Należy ona do tureckiego giganta przemysłowego Brisa – spółki typu joint venture utworzonej we współpracy z japońskim koncernem Bridgestone Corporation.
Lassa jest uznanym producentem opon do samochodów osobowych, SUV-ów (4x4), aut dostawczych oraz ciężarowych. Obecnie firma produkuje miliony opon rocznie, eksportując je do ponad 60 krajów świata. Produkcja odbywa się w jednej z największych fabryk pod jednym dachem na świecie (o powierzchni ponad 1 000 000 m²), wyposażonej w najnowsze technologie.
Firma ściśle współpracuje z czołowymi producentami samochodów i cieszy się dużym zaufaniem kierowców. Dzięki naciskowi na innowacje i rygorystyczną kontrolę jakości, opony Lassa charakteryzują się wysoką trwałością, komfortem jazdy oraz bardzo dobrą przyczepnością w zróżnicowanych warunkach drogowych.

Opony letnie Lassa Driveways
Model Lassa Driveways to opona przeznaczona do samochodów osobowych klasy średniej i wyższej. Została zaprojektowana ze szczególnym naciskiem na zapewnienie komfortu akustycznego oraz maksymalnego bezpieczeństwa podróży.
Dzięki zastosowaniu nowatorskiej budowy, opona gwarantuje precyzyjne prowadzenie na mokrej nawierzchni oraz wydłużoną żywotność. Kluczem do sukcesu jest innowacyjny karkas, który zapewnia stałą powierzchnię styku opony z drogą. Skutkuje to optymalnym rozkładem sił i równomiernym zużyciem bieżnika, co pozwala cieszyć się pełnymi osiągami przez tysiące kilometrów.
Ulepszona mieszanka gumowa nie tylko skraca drogę hamowania, ale także przyczynia się do zmniejszenia oporów toczenia, co realnie obniża zużycie paliwa. To idealny wybór dla kierowców ceniących trwałość, wydajność i spokój za kierownicą.

Lassa jako sponsor
W latach 2016–2019 marka Lassa Tyres pełniła prestiżową funkcję oficjalnego sponsora klubu FC Barcelona. W ramach tego partnerstwa logo Lassa widniało na strojach meczowych sekcji halowych oraz na licznych nośnikach reklamowych (bandy, billboardy, media społecznościowe) związanych z klubem.
Współpraca wykraczała poza standardowy sponsoring. Lassa i FC Barcelona wspólnie organizowały globalne kampanie marketingowe, konkursy dla kibiców oraz wydarzenia umożliwiające fanom interakcję z gwiazdami sportu. Dla tureckiego producenta ten okres był kluczowym elementem strategii budowania rozpoznawalności na arenie międzynarodowej, pozycjonując Lassę jako markę innowacyjną, dynamiczną i grającą w "najwyższej lidze".

Lassa w Motosporcie
Marka Lassa od lat aktywnie uczestniczy w świecie motorsportu, co pozwala jej testować opony w najbardziej ekstremalnych warunkach. Firma zasłynęła m.in. wystawianiem własnego zespołu w prestiżowej serii British Drift Championship (BDC).
Zespół Lassa Tyres Drift Team wielokrotnie stawał na podium, udowadniając, że tureckie opony (oparte na technologii Bridgestone) radzą sobie z ogromnymi przeciążeniami. Jedną z gwiazd zespołu był Simon Perry, który za kierownicą potężnego Nissana GT-R (R35) sięgał po trofea w klasie Pro (m.in. 3. miejsce w sezonie 2016). Obecność na torach wyścigowych to dla Lassy nie tylko marketing, ale przede wszystkim poligon doświadczalny, z którego wnioski trafiają do produkcji opon cywilnych.

Wybierz rodzaj opon Lassa
Modele bieżników opon osobowych
Modele bieżników całorocznych
Modele bieżników zimowych
Modele bieżników letnich
Modele bieżników opon dostawczych
Modele bieżników całorocznych
Modele bieżników letnich
Artykuły

Wszystko o wulkanizacji. Co warto wiedzieć jako kierowca?
Przebita opona, nagły spadek ciśnienia, sezonowa wymiana albo drgania kierownicy przy większej prędkości. W takich momentach pojawia się hasło „wulkanizacja”. Większość kierowców zna to słowo, choć nie każdy dokładnie wie, co kryje się za nim w praktyce.

Jakich świateł używać w aucie? Prosty poradnik dla kierowcy
Światła w samochodzie to jeden z tych tematów, który wydaje się prosty do momentu, aż warunki na drodze zaczynają się zmieniać. W dzień sprawa wygląda inaczej niż po zmroku, podczas mgły czy w tunelu. Nic dziwnego, że wielu kierowców ma wątpliwości.

Gdzie oddać stare opony? Najprostsze rozwiązania dla kierowcy
Wymieniłeś opony na nowe, auto gotowe do jazdy i wydaje się, że temat z głowy. Dopiero po powrocie do domu sporo osób przypomina sobie, że został jeszcze stary komplet. Cztery zużyte sztuki lądują w garażu, piwnicy albo bagażniku „na chwilę”, która często przeciąga się na długie miesiące. Nagle okazuje się, że zajmują miejsce, przeszkadzają i dalej nie wiadomo, co najlepiej z nimi zrobić.

Zapaliła Ci się kontrolka Check Engine? Sprawdź, co to oznacza i czy możesz jechać dalej
Zapala się kontrolka silnika i przez chwilę nie wiesz, czy to poważna rzecz, czy tylko drobiazg. Auto jedzie normalnie, więc łatwo to zbagatelizować. Z drugiej strony trudno to po prostu zignorować i jechać dalej, jak gdyby nic się nie stało.

Nie możesz znaleźć numeru VIN? Zobacz, gdzie jest w Twoim aucie
Kiedy VIN nagle jest potrzebny „na już”, zaczyna się nerwowe sprawdzanie. W teorii to tylko ciąg znaków, w praktyce jego odnalezienie nie zawsze jest takie oczywiste. Zaglądasz pod maskę, sprawdzasz drzwi, patrzysz przez szybę i dalej nie masz pewności, czy to właśnie ten numer. Problem w tym, że VIN nie zawsze znajduje się w jednym, oczywistym miejscu, a jego lokalizacja może różnić się w zależności od modelu auta.

Czy opony bieżnikowane to rozsądna oszczędność, czy raczej pozorna okazja?
Niższa cena potrafi skutecznie przyciągnąć uwagę, szczególnie gdy komplet opon kosztuje wyraźnie mniej niż nowe modele. Na pierwszy rzut oka wygląda to jak okazja, którą szkoda przegapić. Jednak nie każdy kierowca sprawdza, co dokładnie kryje się za taką ofertą i z czego wynika ta różnica.







