Opony Kormoran

Opony Kormoran są dziełem największego polskiego producenta opon – fabryki Stomil Olsztyn. Marka istnieje na rynku od ponad 28 lat. Kormoran posiada znaczącą pozycję na rynku w Europie. Głównie zawdzięcza ją produkcji takich opon jak: opony ciężarowe Kormoran i opony do autobusów. Decydującym momentem w historiii przedsiębiorstwa o nazwie Olsztyńskie Zakłady Przemysłu Gumowego "Stomil-Olsztyn" było wykupienie większości udziałów przez koncern Michelin, a co za tym idzie włączenie marki Kormoran w skład Michelin Polska. Po przejęciu fabryki przez Michelin sprzedano ponad milion opon Kormoran w przeciągu pięciu lat. Opony Kormoran charakteryzują się bardzo dobrą jakością, zachowując jednocześnie przystępne dla klientów ceny. Ze względu na wydajność lepsze są opony całoroczne Kormoran – posiadają one różne rodzaje bieżników, które zapewniają dobrą przyczepność i komfort jazdy zarówno podczas gorącego lata, jak i mroźnej zimy, gdy warunki na drodze są trudne. Kormoran oferuje takie rodzaje opon jak: Gamma B2, Runpro B, Runpro B2, Impulser, Impulser B2 (opony letnie Kormoran), SnowPro B2 (opony zimowe Kormoran), Vanpro B2, Vanpro B3 (opony dostawcze Kormoran).
Kormoran może pochwalić sie bogatą ofertą opon o różnych rozmiarach, produkuje następujące typy opon: opony osobowe, opony ciężarowe, opony dostawcze oraz opony rolnicze. Opony Kormoran posiadają gwarancję producenta i produkowane są zgodnie ze wszystkimi wytycznymi poruszającymi kwestię wytwarzania ogumienia.

Historia marki Kormoran
Historia marki sięga roku 1961, kiedy powstały Olsztyńskie Zakłady Opon Samochodowych "Stomil-Olsztyn", dostarczające na rynek ogumienie przede wszystkim do ciężarówek i aut dostawczych. Przedsiębiorstwo rozwijało się, a w 1973 roku, jako pierwszy zakład w Polsce, rozpoczęło produkcję opon radialnych.
Decydującym momentem w historii firmy było przejście pod zarząd francuskiego koncernu oponiarskiego − Michelina − który na początku lat 90. ubiegłego wieku wykupił większość udziałów polskich zakładów.

Włączenie przedsiębiorstwa w skład koncernu Michelin Polska oznaczało dla polskiej marki dużą zmianę pod każdym względem, ale przede wszystkim postęp w dziedzinie rozwoju technologicznego. Firma zyskała dostęp do najnowocześniejszych rozwiązań technicznych francuskiego giganta i mogła je wykorzystywać w swoich produktach.
Opony pod nazwą Kormoran zaczęto produkować w 1999 roku. Rok później firma zaprezentowała swoją pierwszą oponę z bieżnikiem kierunkowym, a w ciągu pięciu lat od przejęcia fabryki przez Michelina Kormoran sprzedał ponad milion swoich opon.
Jako ciekawostkę, że Michelin po przejęciu zakładów zastanawiał się nad nazwą dla polskiej firmy, pod uwagę brano m.in. Medalist, Amplor, Cavalier i Warrior, ale ostatecznie zdecydowano na Kormorana, nawiązującego do dziedzictwa Warmii i Mazur, gdzie jest zlokalizowana fabryka.

Wybierz rodzaj opon Kormoran
Modele bieżników opon osobowych
Modele bieżników całorocznych
Modele bieżników zimowych
Modele bieżników letnich
Modele bieżników opon ciężarowych
Modele bieżników całorocznych
Artykuły

Opony z kolcami - poradnik dla kierowców w Europie i Polsce
Zima potrafi zaskoczyć kierowców nagłym śniegiem, lodem i śliskimi drogami. W takich warunkach opony z kolcami mogą znacząco poprawić przyczepność i bezpieczeństwo jazdy, szczególnie na trasach w górach lub w regionach narażonych na oblodzenie.

Co oznacza DOT na oponie i jak sprawdzić jej wiek?
Planujesz zakup opon lub zastanawiasz się, ile lat mają te w Twoim aucie? Wszystkie potrzebne informacje znajdziesz bezpośrednio na boku opony. Kluczem jest numer DOT, który mówi nam o tygodniu i roku produkcji opony oraz potwierdza zgodność z normami bezpieczeństwa. Zobacz, jak to odczytać bez kombinacji i szukania w internecie.

Jakie opony wybrać na lato, zimę i cały rok?
Wybór opon to temat, który wraca co roku i potrafi człowieka naprawdę zmęczyć. W sklepach lub internecie widzimy często opony letnie, zimowe i całoroczne, a każdy znajomy ma na ten temat inne zdanie. Jedni mówią, że tylko dwa komplety mają sens, inni że całoroczne wystarczą, bo zimy są teraz łagodne. Prawda jest taka, że zwykły kierowca chce po prostu jeździć bez stresu i nie zastanawiać się nad tym, co oznaczają wszystkie te symbole na boku opony.

Opony radialne czy diagonalne - które wybrać?
Złapałeś się kiedyś na tym, że czytając specyfikację opon, natknąłeś się na literę "R" albo tajemnicze opisy konstrukcji i zastanawiałeś się, o co w tym wszystkim chodzi? Świat ogumienia dzieli się na dwa całkowicie różne rozwiązania konstrukcyjne. Czas rozwikłać tę zagadkę i sprawdzić, czym różnią się opony radialne od diagonalnych oraz które z nich faktycznie powinieneś wybrać.

Jak czytać oznaczenia na oponie?
Złapałeś kiedyś gumę albo stanąłeś przed zakupem nowego kompletu i czułeś się jak saper na polu minowym? Ściana boczna opony potrafi przytłoczyć ilością oznaczeń. Czas rozwikłać ten szyfr, bo znajomość tych oznaczeń to nie tylko mniejsze ryzyko błędu przy kasie, ale przede wszystkim bezpieczeństwo na drodze.

Jak sprawdzić zużycie opon? Wszystko o głębokości bieżnika
Zużycia bieżnika nie zawsze widać na pierwszy rzut oka. Opona może wyglądać na „jeszcze dobrą”, a mimo to znacząco tracić swoje właściwości na drodze.






