Opony rolnicze Continental

Informacje

Firma Continental powstała w Hanowerze w 1871 roku. W 1928 roku firma Continental wprowadziła na rynek pierwszą w Europie pneumatyczną oponę do ciągników. Na przestrzeni 90 lat wdrażane były kolejne innowacje, które zapewniły oponom rolniczym Continental międzynarodowy sukces. To, co w 1928 roku było innowacyjnym pomysłem, w ciągu kolejnych dziesięcioleci stało się kluczową składową sukcesu spółki. Do przełomowych osiągnięć firmy należą m.in. opony rolnicze T2 oraz T4 wprowadzone na rynek w latach 20. i 30. ubiegłego stulecia czy wyprodukowana w 1955 roku opona Farmer AS. Obecnie firma kontynuuje wdrażanie innowacyjnych produktów oferując opony radialne z segmentu premium z elastycznym karkasem N.flex, specjalnie wymodelowanymi klockami bieżnika D.fine oraz specjalną konstrukcją stopki. Continental to jeden z największych na świecie dostawców dla branży motoryzacyjnej. 

Stale zwiększająca się populacja i wzrastające zapotrzebowanie na uprawy rolne sprawiają, że zapotrzebowanie na wydajne opony rolnicze jest coraz wyższe. W tej dziedzinie koncern Continental ma wieloletnie doświadczenie jako wiodący producent. 

W nowoczesnej fabryce w Lousado zostały opracowane nowe technologie produkcji opon. Tradycja i innowacja to dwie siły, które popychają koncern do przodu, w trakcie przygotowań rozwiązań dla rolników, dzięki którym opony mają lepsze osiągi, dłuższą żywotność i skuteczniej chronią glebę. 

Opony rolnicze muszą być uniwersalne, aby zapewnić najlepsze osiągi na różnych glebach i podczas przenoszenia zróżnicowanych obciążeń przy zmiennych prędkościach.

1. Technologia VF (ang. very high flexion technology) sprawia, że opony spełniają te wymagania, pozostając łagodne dla gleby, dzięki większej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Wszystko to jest możliwe, dzięki zoptymalizowanemu ukształtowaniu elementów stopki takich jak apex i drutówka, które poprawiają ugięcie opony i zmniejsza kompresję na zewnętrznej powierzchni ogumienia. Szersza powierzchnia opasania i barku również optymalizuje rozkład sił, dzięki czemu opony są bardzo trwałe. Korzyści są naprawdę imponujące: opony VF zapewniają większą wydajność przy pracy na różnych podłożach. Zmiana nawierzchni z szosy na pole sprawia, że opony w ciągniku mogą przenosić większe o około 40% obciążenie niż standardowe opony o tym samym ciśnieniu w oponach lub to samo obciążenie przy niższym o około 40% ciśnieniu w oponach.

2. Unikalna technologia karkasu N.flex - autorskie opasanie karkasu jest wystarczająco elastyczne, aby zaabsorbować wstrząsy i powrócić po nich do pierwotnego kształtu bez trwałego odkształcenia. Zapewnia to długotrwałą wytrzymałość opony i gwarantuje wysoki komfort pracy. Redukcja wypłaszczeń bieżnika oznacza koniec nierównomiernej pracy opony po dłuższym postoju. 

3. Technologia D.fine - technologia, która wyprzedza konkurencję, opracowana z myślą o trzymaniu się podłoża Nowe klocki pewnie trzymają się podłoża, dzięki czemu ciągnik może pracować bez uślizgów. Szeroka powierzchnia styku i naprzemienne ułożenie zapewniają wysokie osiągi, a niezwykle wytrzymałe opony przystosowują się do każdego wyznaczonego zadania. O 5% większa powierzchnia klocków bieżnika w porównaniu z oponami standardowymi przekłada się na duże korzyści wysoką trakcję w polu. Gładkie połączenie między klockiem a podstawą zwiększa odporność opony na naprężenia i uszkodzenia oraz zapewnia optymalne samoczyszczenie. Głęboko zachodzące na siebie klocki bieżnika poprawiają komfort jazdy, eliminując drgania. Mocne, wytrzymałe klocki zwiększają stabilność.

Tractor70 - Maksymalna przyczepność, minimalna kompakcja gleby

Nowe opony Tractor70 są szersze niż standardowe, co skutkuje szerszą powierzchnią styku opony z jezdnią. Dzięki doskonałej zdolności do samooczyszczania za sprawą gładkich, zaokrąglonych wypustek opona Tractor70 oferuje dobrą trakcję. Dzięki nowej konstrukcji stopki, opona może również pracować przy niższych ciśnieniach, przez co mniej obciąża glebę. Bardzo wytrzymały dzięki technologii SingleWire Bead i N.flex ?

Tractor85 - Uniwersalna opona całoroczna

Tractor85 to opona odpowiednia na każdą porę roku i wszystkie nawierzchnie. Jest wyjątkowo wszechstronna: wystarczająco wąska, aby zgrabnie wpasować się w koleinę w ziemi, ale wystarczająco szeroka, aby pełnić rolę uniwersalnej, wytrzymałej opony rolniczej. Dzięki specjalnej technologii N.flex opony Tractor85 są trwałe i solidne. Nylonowy karkas sprawia, że opona jest wyjątkowo elastyczna, pochłania więcej wstrząsów i wykazuje mniejszą podatność na odkształcenia - a to wszystko dla komfortowej jazdy po polach i asfaltach. 

VF Tractor Master - Efektywny przejazd z drogi na pole

VF TractorMaster umożliwia łatwe przejście z drogi na pole, niezależnie od stopnia załadowania, bez konieczności regulacji ciśnienia w oponach. Pozwalają przenosić to samo obciążenie co standardowe opony, przy ciśnieniu o 40% mniejszym (lub większe o 40% obciążenie przy tym samym ciśnieniu w oponach). Opony VF są doskonałym rozwiązaniem jeśli ciągnik nie posiada systemu zarządzania ciśnieniem w oponach. Dzięki zastosowaniu technologii VF wykazuję wysoki poziom przyczepności a tym samym niski poziom ubicia gleby. Wysokie przebiegi dzięki technologii D.fine oraz doskonała wytrzymałość dzięki technologii N.flex.

CombineMaster+ - opony do maszyn rolniczych

Każdy element tych opon jest stworzony z myślą o jakości i niezawodności dzięki połączeniu naszych innowacyjnych technologii N.flex, D.fine i technologii prostokątnej drutówki. Technologia drutówki zapewnia przyczepność. Została specjalnie opracowana dla opon przednich do kombajnów, ponieważ zwykła jej wersja byłaby zbyt masywna dla tej wielkości kół. Technologia N.flex gwarantuje niskie wibracje i wysoki komfort jazdy. Opona jest bardziej leastyczna dzięki niskiej kurczliwości materiału nylonowego. Technologia D.fine pomaga zwiększyć wytrzymałość i odporność na naprężenia.

Rodzaje bieżników:

Continental Tractor 70

Continental Tractor 85

Continental TractorMaster