Sailun ATREZZO ZSR 2
Model dostępny w wielu rozmiarach
Opona letnia
Opona osobowa
Transport gratis
Szybka wysyłka
14 dni na zwrot
Kup opony na raty
Bądź pierwszy z opinią
Sailun ATREZZO ZSR 2
Ten model nie ma jeszcze opublikowanych opinii. Zbieramy je od klientów po zakupie. Oceń go po następnym zamówieniu i pomóż innym kierowcom w wyborze.
Korzyści dla kierowcy opony Sailun Atrezzo ZSR 2
Sportowa precyzja i pewność przy wysokich prędkościach
Masywna strefa zewnętrzna oraz sztywne żebro środkowe dają bezpośrednie, natychmiastowe wyczucie układu kierowniczego w ostrych łukach i na autostradzie.
Mniejsze rachunki za paliwo bez straty osiągów
Innowacyjna technologia mieszanki EcoPoint3 zauważalnie redukuje opory toczenia, wspierając ekonomiczną jazdę w sezonie letnim.
Błyskawiczne hamowanie na mokrym asfalcie
Zoptymalizowany układ rowków drenażowych skutecznie rozbija film wodny, drastycznie skracając drogę zatrzymania podczas ulewnych deszczy.
Wysoka odporność na poślizg hydrodynamiczny
Szerokie kanały obwodowe błyskawicznie pompują wodę poza strefę styku opony z jezdnią, chroniąc przed nagłym zjawiskiem aquaplaningu.
Równomierne ścieranie przy dynamicznym stylu jazdy
Dopracowany kontur powierzchni styku przeciwdziała miejscowym przeciążeniom bieżnika, co przekłada się na dłuższą żywotność i stałe osiągi.
Sailun Atrezzo ZSR 2
Sailun Atrezzo ZSR 2 to opona letnia segmentu Ultra High Performance (UHP), wyposażona w zaawansowany, asymetryczny wzór bieżnika zaprojektowany z myślą o kierowcach oczekujących dynamicznego prowadzenia i najwyższego poziomu bezpieczeństwa. Zewnętrzna strona bieżnika opiera się na szerokich, zwartych klockach barkowych przenoszących przeciążenia w zakrętach, natomiast strefa wewnętrzna oraz centralne żebra dbają o stabilność wzdłużną i sprawny drenaż cieczy. Cztery głębokie kanały obwodowe tworzą wysoce wydajny układ odprowadzania wody, gwarantujący stałe przyleganie opony do asfaltu w deszczowych warunkach.
Właściwości techniczne opony Sailun Atrezzo ZSR 2
Asymetryczna architektura bieżnika klasy UHP
Rozdziela zadania na zewnętrzny bark o podwyższonej sztywności poprzecznej oraz wewnętrzną sekcję nastawioną na intensywny drenaż deszczówki.
Zaawansowana mieszanka w technologii EcoPoint3
Nowoczesna formuła polimerowa obniżająca opory toczenia przy jednoczesnym zapewnieniu doskonałej przyczepności na mokrej nawierzchni i odporności na ścieranie.
System czterech szerokich kanałów obwodowych
Gwarantuje błyskawiczną ewakuację cieczy spod czoła bieżnika, minimalizując ryzyko powstania poduszki wodnej.
Ciągłe, usztywnione żebro centralne
Odpowiada za natychmiastową responsywność układu kierowniczego i stabilność toru jazdy na wprost przy prędkościach autostradowych.
Zoptymalizowany kontur styku z nawierzchnią
Zapewnia równomierny rozkład nacisku w całym obszarze kontaktu koła z jezdnią, co ogranicza punktowe wycieranie się klocków i redukuje hałas toczenia.