
Sailun 275/40 R19 ICE BLAZER ALPIN EVO1 105V XL


brutto z VAT
Darmowa dostawa
%
Możesz kupić na raty 0%Producent:
Sezon:
Rozmiar:
Indeks ładowności:
Indeks prędkości:
Etykieta EU:
XL (Extra Load):
Kraj pochodzenia:
Rok produkcji:
Bądź pierwszy z opinią
Sailun 275/40 R19 ICE BLAZER ALPIN EVO1 105V XL
Ten model nie ma jeszcze opublikowanych opinii. Zbieramy je od klientów po zakupie. Oceń go po następnym zamówieniu i pomóż innym kierowcom w wyborze.
Korzyści dla kierowcy opony Sailun Ice Blazer ALpine EV01

Sportowa precyzja i dynamika na zimowej drodze
Asymetryczna budowa gwarantuje stabilne, pewne prowadzenie mocniejszego auta na suchym i mokrym asfalcie w niskich temperaturach.

Krótka droga hamowania na śniegu i lodzie
Gęsta sieć zróżnicowanych lameli wgryza się w białą nawierzchnię, zapewniając natychmiastową reakcję na wciśnięcie pedału hamulca.

Brak poślizgu w trakcie odwilży i ulew
Szerokie kanały obwodowe błyskawicznie wypychają wodę oraz błoto pośniegowe, eliminując ryzyko groźnego aquaplaningu i slushplaningu.

Elastyczność gumy podczas siarczystych mrozów
Mieszanka bogata w krzemionkę nie twardnieje w ujemnych temperaturach, gwarantując stałą przyczepność do zimnego podłoża.

Pełne bezpieczeństwo i zgodność z przepisami
Homologacja zimowa 3PMSF daje gwarancję legalnej i w pełni bezpiecznej jazdy w całej Europie.


Sailun Ice Blazer ALpine EV01
Sailun Ice Blazer ALpine EV01 stawia na zaawansowany, asymetryczny wzór bieżnika klasy Ultra High Performance, opracowany z myślą o kierowcach aut o wyższej mocy, oczekujących pewnego prowadzenia w europejskich warunkach zimowych. Rzeźba została podzielona na sztywniejszą strefę zewnętrzną stabilizującą tor jazdy w zakrętach oraz wewnętrzną część drenażową z gęstą siatką lameli, odpowiedzialną za trakcję na śniegu i szybkie odprowadzanie wody. Zastosowanie głębokich rowków wzdłużnych oraz solidnych żeber centralnych zapewnia bezpośrednie wyczucie układu kierowniczego na autostradzie.
Kluczowe właściwości i technologie opony Sailun Ice Blazer ALpine EV01
Asymetryczny profil zimowy klasy UHP
Łączy zwarte bloki barku zewnętrznego przenoszące obciążenia w łukach ze strefą wewnętrzną nastawioną na intensywne wgryzanie się w śnieg.
System głębokich kanałów obwodowych
łyskawicznie transportuje duże ilości wody oraz pośniegowego błota poza obrys opony, chroniąc przed utratą przyczepności.
Trójwymiarowe lamele zimowe
Blokują się wzajemnie pod wpływem sił wzdłużnych, usztywniając klocki bieżnika i skracając drogę hamowania na śliskiej drodze.
Mieszanka zimowa o wysokiej zawartości krzemionki
Utrzymuje elastyczność struktury gumy w ujemnych temperaturach, optymalizując trakcję na mokrym i przymarzniętym asfalcie.
Oficjalny certyfikat 3PMSF
Homologacja potwierdzająca zaliczenie rygorystycznych testów hamowania i trakcji w warunkach zimowych.