Przejdź do głównej treści
Sailun

Sailun 175/70 R14 ATREZZO 4SEASONS ULTRA 88T XL

Opona Sailun 175/70 R14 ATREZZO 4SEASONS ULTRA 88T XL
Brak produktu

Produkt jest tymczasowo niedostępny

Sprawdź dostępne odpowiedniki poniżej ↓

Producent:

Sezon:

Rozmiar:

Indeks ładowności:

Indeks prędkości:

Etykieta EU:

XL (Extra Load):

Kraj pochodzenia:

Rok produkcji:

Opony Całoroczne
88 - 560 kg
T do 190 km/h
A
D
69 dB
XL wzmacniana
Chiny
Nie starsze niż 23 miesięcy
Transport gratis
Szybka wysyłka
14 dni na zwrot
Kup opony na raty

Producent:
Bieżnik opony:
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA
Sezon:
Opony Całoroczne
Rozmiar:
Etykieta EU:
A
D
69 dB
XL (Extra Load):
XL wzmacniana
Konstrukcja:
Opony radialne
Kraj pochodzenia:
Chiny
Szerokość:
175
Profil:
70
Średnica felgi:
14 cali
Indeks ładowności:
88 - 560 kg
Indeks prędkości:
T do 190 km/h
Rok produkcji:
Nie starsze niż 23 miesięcy
Stan:
Nowa
Run Flat:
Nie
Rant ochronny:
Nie

Sprawdź dostępne odpowiedniki w rozmiarze 175/70 R14

Opona Hankook 175/70 R14 KINERGY 4S 2 H750 88T XL DOT2024
198zł/szt.
Klasa premium
całoroczne
Zbieramy opinie
Opona Toyo 175/70 R14 CELSIUS 84T
279zł/szt.
Opona RoadX 175/70 R14 MULTISEASON 84T
166zł/szt.
Opona BFGoodrich 175/70 R14 ADVANTAGE ALL-SEASON 84T
295zł/szt.
Klasa średnia
całoroczne
Zbieramy opinie
Opona Hankook 175/70 R14 KINERGY 4S2 H750 88T XL
320zł/szt.
Klasa średnia
całoroczne
Zbieramy opinie
Opona Falken 175/70 R14 EUROALL SEASON AS210 84T
271zł/szt.

Korzyści dla kierowcy opony Sailun Atrezzo 4Season Ultra

  • Ekonomia paliwowa

    Efektywność paliwowa

    Zastosowanie technologii EcoPoint3 drastycznie zmniejsza opory toczenia, co bezpośrednio przekłada się na niższe spalanie w autach spalinowych i większy zasięg w pojazdach elektrycznych.

  • Krótsza droga hamowanie

    Błyskawiczne hamowanie w każdych warunkach pogodowych

    Nowoczesny, kierunkowy bieżnik natychmiast reaguje na wciśnięcie hamulca, zapewniając pewne zatrzymanie na suchym, mokrym i ośnieżonym asfalcie.

  • Zachowanie na śliskiej nawierzchni

    Skuteczna ochrona przed poślizgiem w deszczu i podczas odwilży

    Głębokie rowki w układzie V sprawnie wyrzucają wodę oraz błoto pośniegowe spod kół, zapobiegając zjawisku aquaplaningu.

  • Poziom hałasu

    Cicha i relaksująca podróż przez cały rok

    Przemyślana sekwencja klocków tłumi drgania i hałas toczenia, co zapewnia wysoki komfort akustyczny w kabinie podczas długich tras.

  • 3mps

    Pełne bezpieczeństwo prawne w zimie

    Oficjalna homologacja zimowa 3PMSF daje gwarancję legalnej jazdy w krajach z restrykcyjnymi przepisami dotyczącymi ogumienia zimowego.

ATREZZO 4SEASONS ULTRA
ATREZZO 4SEASONS ULTRA

Sailun Atrezzo 4Season Ultra

Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA stawia na nowoczesny, kierunkowy wzór bieżnika w kształcie litery „V”, zaprojektowany z myślą o zachowaniu równowagi między precyzją sportowego prowadzenia a komfortem codziennej jazdy. Rzeźba charakteryzuje się rozbudowanym układem skośnych kanałów drenażowych, zoptymalizowanymi blokami barkowymi oraz gęstą siatką lameli dopasowujących się do zmiennych nawierzchni. Konstrukcja dba o stabilny kontakt opony z jezdnią, zapobiega niekontrolowanym odkształceniom klocków i wspiera równomierne zużycie bieżnika przez cały okres eksploatacji.

Właściwości technologiczne Sailun Atrezzo 4Season Ultra

  • Kierunkowy układ rowków drenażowych w profilu litery „V”

    Gwarantuje błyskawiczną ewakuację cieczy oraz pośniegowej mazi poza obrys opony, maksymalizując odporność na aquaplaning i slushplaning.

  • Innowacyjna mieszanka polimerowa EcoPoint3

    Elastyczna w szerokim zakresie temperatur formuła, która redukuje straty energii, zwiększa trwałość bieżnika i zapewnia doskonałą przyczepność.

  • Zoptymalizowana sztywność bloków barkowych

    Poprawia stabilność pojazdu w ostrych zakrętach i zapobiega utracie przyczepności bocznej pod obciążeniem.

  • Układ sekwencyjny redukujący rezonans akustyczny

    Zróżnicowane rozmieszczenie nacięć rozprasza fale dźwiękowe i tłumi wibracje generowane na styku gumy z asfaltem.

  • Homologacja zimowa 3PMSF

    Potwierdzenie spełnienia rygorystycznych, europejskich norm w zakresie efektywnego hamowania i trakcji na śniegu.