Sailun 175/60 R16 ATREZZO ELITE 2 82H
brutto z VAT
Darmowa dostawa
Kup wysyłamy teraz%
Możesz kupić na raty 0%
Producent:
Sezon:
Rozmiar:
Indeks ładowności:
Indeks prędkości:
Etykieta EU:
XL (Extra Load):
Kraj pochodzenia:
Rok produkcji:
Transport gratis
Szybka wysyłka
14 dni na zwrot
Kup opony na raty
B
D
70 dB
Bądź pierwszy z opinią
Sailun 175/60 R16 ATREZZO ELITE 2 82H
Ten model nie ma jeszcze opublikowanych opinii. Zbieramy je od klientów po zakupie. Oceń go po następnym zamówieniu i pomóż innym kierowcom w wyborze.
Korzyści dla klienta opony Sailun Atrezzo Elite 2
Wyraźnie mniejsze zużycie paliwa
Zastosowanie zaawansowanej mieszanki o obniżonych oporach toczenia pozwala zauważalnie obniżyć koszty tankowania w sezonie letnim.
Krótka droga hamowania na mokrym asfalcie
Udoskonalony układ czterech kanałów obwodowych błyskawicznie odprowadza deszczówkę, chroniąc przed nagłym uślizgiem i aquaplaningiem.
Większa precyzja i kontrola w dynamicznych łukach
Usztywnione bloki barku zewnętrznego stabilizują tor jazdy, zapewniając pewne i przewidywalne prowadzenie pojazdu.
Wyciszona i bezstresowa podróż
Dopracowana sekwencja ułożenia klocków tłumi wibracje oraz szumy toczenia, co przekłada się na wysoki komfort akustyczny w kabinie.
Równomierne ścieranie i długie przebiegi
Zoptymalizowany rozkład nacisku w strefie styku zapobiega miejscowemu zużywaniu się bieżnika, wydłużając żywotność opony.
Sailun Atrezzo Elite 2
Sailun ATREZZO ELITE 2 stawia na unowocześniony, asymetryczny wzór bieżnika klasy High Performance, stworzony z myślą o autach kompaktowych, sedanach i modelach klasy średniej. Konstrukcja łączy zwartą, mocną strefę zewnętrzną dbającą o bezpośrednią reakcję na polecenia układu kierowniczego z sekcją wewnętrzną nastawioną na intensywny drenaż cieczy. Zoptymalizowany profil żeber centralnych oraz głębokie kanały wzdłużne zapewniają stały kontakt gumy z podłożem, gwarantując stabilność przy prędkościach autostradowych.
Właściwości technologiczne opony Sailun Atrezzo Elite 2
Asymetryczny profil z podziałem ról na strefy
Łączy usztywniony bark zewnętrzny przenoszący przeciążenia poprzeczne ze strefą wewnętrzną odpowiadającą za ewakuację wody.
System czterech szerokich kanałów wzdłużnych
Błyskawicznie przepompowuje duże ilości wody poza obrys opony, minimalizując zjawisko poduszki wodnej (aquaplaningu).
Sztywne żebra w części centralnej
Dbają o niezachwianą stabilność kierunkową na wprost oraz skracają czas reakcji na ruchy kierownicą.
Zoptymalizowana podziałka bloków tłumiąca hałas
Rozprasza rezonans fali dźwiękowej powstającej w rowkach, gwarantując ciche toczenie koła.