RoadX 205/50 R17 FROST 93V XL RG
Produkt jest tymczasowo niedostępny
Sprawdź dostępne odpowiedniki poniżej ↓
Producent:
Sezon:
Rozmiar:
Indeks ładowności:
Indeks prędkości:
Etykieta EU:
XL (Extra Load):
Rok produkcji:
Transport gratis
Szybka wysyłka
14 dni na zwrot
Kup opony na raty
B
C
72 dBBądź pierwszy z opinią
RoadX 205/50 R17 FROST 93V XL RG
Ten model nie ma jeszcze opublikowanych opinii. Zbieramy je od klientów po zakupie. Oceń go po następnym zamówieniu i pomóż innym kierowcom w wyborze.
Sprawdź dostępne odpowiedniki w rozmiarze 205/50 R17
Korzyści dla klienta opony RoadX Frost
Pewne ruszanie i wyjeżdżanie z nieodśnieżonych miejsc
Gęsta sieć krawędzi roboczych wgryza się w ubity oraz świeży śnieg, ułatwiając pokonywanie osiedlowych podjazdów.
Ochrona przed utratą panowania na mokrej drodze i w trakcie odwilży
System rowków drenażowych sprawnie odprowadza błoto pośniegowe oraz wodę spod czoła opony.
Relaksująca i cicha podróż bez uciążliwego buczenia
Zoptymalizowany układ klocków przełamuje rezonans powietrza, ograniczając hałas toczenia we wnętrzu pojazdu.
Prawne bezpieczeństwo podczas zimowych wyjazdów
Oficjalna homologacja zimowa gwarantuje pełną legalność użytkowania w krajach wymagających jazdy na oponach zimowych.
.webp&w=3840&q=75)
RoadX Frost
RoadX Frost stawia na kierunkowy wzór bieżnika, zaprojektowany specjalnie pod kątem zmiennych warunków zimowych w miastach i na trasach. Układ rowków zbiegający się w kształt litery „V” dba o natychmiastową ewakuację mazi pośniegowej oraz wody spod czoła opony. Powierzchnia klocków została pokryta trójwymiarowymi lamelami, które otwierają się podczas jazdy po śniegu, a usztywniają na suchym, zapewniając trakcję bez efektu "miękkiego" prowadzenia.
Właściwości technologiczne opony RoadX Frost
Kierunkowa konstrukcja rowków odpływowych w profilu V
Błyskawicznie odprowadza wodę oraz błoto pośniegowe poza obszar styku gumy z asfaltem, minimalizując ryzyko zjawiska aquaplaningu.
Innowacyjna mieszanka gumowa odporna na mrozy
Zachowuje elastyczność w niskich temperaturach, co zapobiega stwardnieniu gumy i skraca drogę hamowania na zimnym asfalcie.
Gęsta sieć lamelatów o wysokiej liczbie krawędzi tnących
Tworzy dodatkowe punkty chwytne na zaśnieżonej nawierzchni, poprawiając trakcję przy ruszaniu i hamowaniu.
Układ bloków redukujący rezonans harmoniczny
Przeplatająca się sekwencja klocków zakłóca powstawanie fal dźwiękowych w rowkach, znacząco obniżając hałas toczenia.
Oficjalna homologacja zimowa 3PMSF
Potwierdza zaliczenie rygorystycznych testów sprawnościowych i hamowania w warunkach głębokiego śniegu.