Przejdź do głównej treści

Darmowa dostawa

Glob-Gum

Glob-Gum 140/55-9 Superelastic Pełna Quick

Opona Glob-Gum 140/55-9 Superelastic Pełna Quick
279zł/szt.

brutto z VAT

Darmowa dostawa

Wysyłka w 24H

%

Możesz kupić na raty 0%
Ilość: dostępne

Producent:

Sezon:

Rozmiar:

Indeks prędkości:

XL (Extra Load):

Kraj pochodzenia:

Konstrukcja:

Rodzaj wypełnienia:

Opony Całoroczne
A5 do 25 km/h
Nie
Polska
Opony diagonalne
Pełna
Transport gratis
Szybka wysyłka
14 dni na zwrot
Kup opony na raty

Producent:
Sezon:
Opony Całoroczne
Rozmiar:
XL (Extra Load):
Nie
Konstrukcja:
Opony diagonalne
Kraj pochodzenia:
Polska
Szerokość:
140
Profil:
55
Średnica felgi:
9 cali
Indeks prędkości:
A5 do 25 km/h
Stan:
Nowa
Rodzaj wypełnienia:
Pełna

Informacja o produkcie

Przedstawiamy opony pełne do wózków widłowych Glob-Gum 140/55-9 produkowane w Polsce objęte dożywotnią gwarancją do zużycia bieżnika, na felgę o średnicy 9". Konstrukcja opony nie wymaga użycia dętki, opona jest pełna w całości składająca się z gumy, czyni ją to odporną na uszkodzenia mechaniczne.

Polecamy opony marki Glob-Gum 140/55-9 do Twojego wózka widłowego lub sztaplarki. Oglądana opona o szerokości 140 mm powinna pracować na wózku widłowym z zalecaną prędkością do 25 km/h.

Rozmiar Szerokość felgi Montaż Typ wypełnienia Ilość warstw Kraj produkcji
140/55-9 bd Quick SUPERELASTIC 3 Polska
Wymiar opony ± 2% Waga Maks. prędkość Ładowność na dane koło
Szerokość Wysokość Koło skrętne Koło nośne
bd mm bd mm bd kg A5 bd kg bd kg
Sposób montażu

opony na felgę quickQUICK (Q)
Opona w wersji QUICK od strony zewnętrznej posiada gumowy nosek (tzw. quick), który zabezpiecza oponę na feldze. Opona w tej wersji montowana jest na feldze umożliwiającej zabezpieczenie opony systemem quick, w tym przypadku nie stosujemy pierścienia zabezpieczającego.

Konstrukcja wewnętrzna

opony superelastyczneOpona SUPERELASTIC
Trójwarstwowa konstrukcja opony oparta na starannie dobranych mieszankach, to technologia stosowana od wielu lat i sprawdzona w praktyce. Rozwiązanie to zapewnia trwałość, stabilność oraz pewne i kontrolowane zachowanie podczas jazdy, a dodatkowa warstwa konstrukcyjna gwarantuje lepsze odprowadzanie ciepła, redukcję drgań oraz poprawę komfortu jazdy.