Klasy Jakości Opon
Wymagania a dokładnie DOT nakładają na producentów opon i ogumienia. Pewne ograniczenia a także obowiązek sklasyfikowania opon do samochodów osobowych względem pewnych parametrów a takowymi są zużycie bieżnika opony , odporność opony na działanie temperatur oraz co ważne przyczepność opony względem danej nawierzchni.
Na przykładzie klasyfikacji firmy Goodyear możemy sklasyfikować opony
Pierwszy parametr przyczepność.
Parametr określający jaką zdolność do zatrzymywania na mokrej nawierzchni ma opona. Jaka jest droga hamowania opony. Parametry określające A- Najlepsza B-Średnia C-PrzeciętnaTest który jest prowadzony przez firmę Goodyear jest prowadzony na prostej drodze nieuwzględnijącej zakrętów a dokładnie przyczepności opony na zakrętach.
Drugi parametr to zużycie bieżnika .
Przykładowo jeśli określić oponę współczynnikiem równym 100 oponę uzyskującą 200 możemy określić jako opony której bieżnik zużywa się znacznie wolniej a dokładnie 2 razy wolniej niż standardowa opona o współczynniku 100.Itd opona o mniejszym ma szybsze zużycie bieżnika.
Trzeci Parametr to Odporność opony na temperatury
Ten parametr określa odporność opony na wzrost temperatury w trakcie pracy ogumienia.
Według mnie powinien sie tu znalezć jeszcze jeden parametr odporność na temperatur mniejsze od zera . JAk opona zachowuje sie w ekstrymalnie niskich temperaturach.
Jeszcze jedna wazna rzecz CO TO JEST DOT??
DOT
DOT to skrót od Department of Transportation. Ta instytucja rządowa zajmuje się homologowaniem wyrobów dopuszczanych do użytku na północnoamerykańskich drogach. Praktycznie każda opona dziś na świecie posiada numer DOT pozwalający na jej sprzedaż w USA, nawet jeśli mówimy o oponach kierowanych z założenia na rynki inne, niż amerykański. W nawie DOT ukryte są nazwa producenta i rok i tydzien produkcji . Jak to odczytać? Ostanie 3 lub 4 cyfry oznaczają tydzień i rok produkcji opony. Np jeśli mamy numer :
DOT FU TA H76 X 3903 mówi nam że opona została wyprodukowana w 39 tygodniu 2003 roku.
Nie jest do konac powiedziane że każda opona ma napis DOT MAja np numer 3903 i to wystarcza .
Warto przed zakupem takiej opony przeczytać na jej boku date żebyśmy nie kupili opony która leżała na magazynie 4 lat bądz wiecęj.
Jesli zainteresowały was oznaczenia opon zapraszam do postu oznaczenia opon


Bardzo atrakcyjny wpis. Na 100% wpadnê jeszcze po wiêcej lektury.
Bardzo interesuj¹cy wpis. Bez w¹tpienia wpadnê jeszcze po wiêcej lektury.