Witam zapraszam na bloga o tematyce Opony
Zapraszamy na bloga o tematyce opony
Tu znajdziesz porady i informacje
Zapraszamy na bloga o tematyce opony
Tu znajdziesz porady i informacje
Koncern Nankang Tire Corporation podnosi ceny na wszystkie opony produkowane z swojego zakresu . Podwyżka ma być spowodowana wzrostem kosztów materiałów i podwyżka cen energii . Podwyżka ma opiewać na wartość ok 6- 8 %

opony nankang
“Doceniamy wsparcie i zrozumienie naszych klientów. To była bardzo trudna decyzja o podwyżce cen ale musimy dążyć do utrzymania usług na stałym poziomie, ” powiedział . Eric Shih manager departmaentu exportu koncernu Nankang.
Koncern Produkuje opony nankang od wielu lat , koncern posiada fabryki na Tajwanie. Firma Nankang powstała w 1959r. Koncern produkuje opony dla samochodów dostawczych, osobowych, terenowych. Jest jedna z największych fabryk na Tajwanie. W polce pojawiły się niedawno , jednak zdążyły podbić rynek swoją ceną jakością i ładnym wyglądem bieżnika opony.
Zródło : nankang.com.tw
Coraz więcej znajduje w internecie postów co to za opony nexen kto je produkuje , skąd się wzieły jak się sprawują. Pragnę krótko opowiedzieć o tych oponach.

Opony nexen . Początek działalności marki nexen sięga głęboko w przeszłość roku 1940.
Opony marki nexen cieszą się ok 70 letnią tradycja. Przez wszystkie lata firma koreańska doskonaliła bieżnik budowę i proces produkcji aby uzyskać opony o najlepszych parametrach za najlepsza cenę. Opony nexen są oponami koreańskimi. Ciekawostka jest to że w 1956 były one pierwszymi narodowymi oponami wyprodukowanymi w tym kraju a także pierwszymi oponami o kształcie litery V w 1992 roku . Firma w postępowała w coraz to większą fazę rozwoju dzięki wprowadzanym innowacjom pod koniec roku 95 udało sie firmie osiągnąć sprzedaż na eksport na poziomie 100 milionów.
Nazwa początkowa brzmiała Woosung Tires dopiero w 200o roku firma zmieniła nazwę na Nexen . Według mnie było to zagranie czysto marketingowe pod rynek międzynarodowy. Firma zaczęła produkować coraz to doskonalsze bieżniki
2002 r. – opony nexen N2000
2004 - opony nexen N5000 – w tym roku również rozpoczęto produkcje opon do 24 cali
Firma jest firmą rozwijającą się w 2007roku eksport osiągnał kwote 400 mln USD.
Opony nexen można znaleźć pod marka roadstone . Nie należy mylić marki roadstone z marka rockstone te drugie są oponami chińskimi zancznie gorsze parmetry. Koreańskie opony nexen sa bardzo dobrej jakości i cena też nie jest wygórowana.
Zapraszamy do zapoznania się z oferta z naszą ofertą w której również znajdziecie opony nexen
Zrodło : nexentire.com

Opony matador Stary pracownik w fabryce
Historia marki Opon matador
Firma Matador zaczeła swoją przygodę z oponami w 1925r. cociąz w rzeczywistoci fima była już zarejestrowana w 1905r jako Gumi and Balata Werke. Pierwsze opony były produkowane dla pierwszych automobili czechosłowackich.W latach 30 firma współpracowała z firmami takimi producentami samochodów jak SKODA, TATRA, AERO..
MAtador był pierwszą firma w czechosłowacji produkujacą opony.
Matador był koncernem nie tylko produkującym opony ale różnego rozadzju wyroby z gumy , pasy uszczelki itd.W 1911 r firma Zmienia nazwe z Gumi … na Matador Bartislava . Obecnie fabryka matadora jest w Puchowie. Kontynując tom historyjkową sielnake w 1945r matdor po drugiej wojnie swiaowej został znacjonalizowany stał sie spólka państwową … Co nalespze wcale jak opanstwoa spólka MAtadro nie miał dobrych możliwośc rozwoju.Warto również naipsać , że fabryka nie działała pod nazwą Matador, lecz „Gumarne , a produkty, które firma wprowadzała w tym czasie na rynek były oznaczone nazwą Barum. Dopiero w roku 1991 spokla zmieniłą sie w akcyjna zostłą równiez wczesniej sprywatyzowana i zmieniła sie spowrotem nazwa na matador. I tak opony matador wróciły na rynek . i dzis są juz pod obena nazwą.
Zdjecia ze strony matador.sk
Słowacka firma matador mająca swoją fabrykę opon w Słowacki Puchovie.
Firma należy do grupy Continental. Produkuję opony cieżarowe opony dostawcze, opony terenowe itp.
Różne rodzaje opon stanowią szeroką gamę asortymentu firmy Matador.
Opony dostawcze matador :
Bieżniki :
Opony dostawcze
Opona dla małych samochodów dostawczych przeznaczone do zastosowania w transporcie regionalnym.
Dostępne rozmiary opony dostawczej MP 15VAn
| 165/70 | R 14C | 89/87 | R |
| 175/65 | R 14C | 90/88 | T |
Opona dostawcza

Opona dostawcza całoroczna zachowująca swoje własności zarónow na mokrej jak i zaśnieżonej powierzchni. Poprostu opona na cały rok.
Jest to opona symetryczna niekierunkowa. Opona na szosy autostrady przeznaczona do małych samochodów dostawczych
Dostępne rozmiary to
| Tyre size | Rim | Load index | Speed index |
|
185 |
R14 C |
102 / 100 |
R |
|
165/70 |
R14 C |
89 / 87 |
R |
|
175/65 |
R14 C |
90 / 88 |
T |
|
195/70 |
R15 C |
104 / 102 (97) |
R (T) |
|
205/70 |
R15 C |
106 / 104 |
R |
|
225/70 |
R15 C |
112 / 110 (115) |
R (N) |
|
205/65 |
R15 C |
102 / 100 |
T |
|
195/75 |
R16 C |
107 / 105 |
R |
|
205/75 |
R16 C |
110 / 108 |
R |
|
215/75 |
R16 C |
116 / 114 |
R |
|
195/65 |
R16 C |
104 / 102 |
T |
|
205/65 |
R16 C |
107 / 105 (103) |
T (H) |
|
215/65 |
R16 C |
106 / 104 |
T |
|
215/65 |
R16 C |
109 / 107 |
R |
|
225/65 |
R16 C |
112/110 |
R |
|
235/65 |
R16 C |
121/119 (118) |
N (R) |

OPony dostawczemps320 nowy bieżnik matador stosowane do busów i małych ciężarówek .Duża dostępnośc rozmiarów opon.Opony przeznaczone w szczególności na lato i okres wiosenno jesienny Nie są to opon dostawcze nadające się na zime. Produkowany w 18 rozmiarach z indeksem r – T (do 190 km/h)
| Tyre size | Rim | Load index | Speed index |
| 195/65 | R 16C | 104/102 | R |
| 215/65 | R 16C | 109/107 | R |
| 225/65 | R 16C | 112/110 | R |
| 195/60 | R 16C | 99/97 | T |
| 195/70 | R 15C | 104/102 | R |
| 225/70 | R 15C | 112/110 | R |
| 215/70 | R 15C | 109/107 | R |
| 205/65 | R 15C | 102/100 | T |
| 185 | R 14C | 102/100 | R |
| 195 | R 14C | 106/104 | R |
| 205/70 | R 15C | 106/104 | R |
| 205/65 | R 16C | 107/105 | T |
| 195/75 | R 16C | 107/105 | R |
| 205/75 | R 16C | 110/108 | R |
| 215/75 | R 16C | 116/114 | R |
| 225/75 | R 16C | 121/120 | R |
| 175/75 | R 16C | 101/99 | R |
| 175 | R 14C | 99/98 | R |
| 225/60 | R 16C | 101/99 | H |
![]()

Opona dostawcza mps510 opona stosowana na zime. Zapewniająca komfort i i wygode na zaśnieżonym i oblodzonym terenie. Kierunkowy bieżnik opon z duża zawartością krzemu.Żywotnośc opony porównywalna z żywotnością opon najlepszych producentów opon.Bogata lamela powodująca zwiększoną przyczepność do podłoża.Opona mająca naprawdę duże przebiegi. Bardzo dobra stabilność opony przy prowadzeniu przy znacznych prędkościach
Dostepne rozmiary
| 195 / 70 * | R15 C | 104 / 102 | R |
| 205 / 65 * | R15 C | 102 / 100 | R |
| 215 / 70 * | R15 C | 109 / 107 | R |
| 225 / 70 * | R15 C | 112 / 110 | R |
| 195 / 75 * | R16 C | 107 / 105 | Q |
| 205 / 75 * | R16 C | 110 / 108 | P |
| 195 / 65 * | R16 C | 104 / 102 | R |
| 215 / 65 * | R16 C | 109 / 107 | R |
| 205 / 60 * | R16 C | 100 / 98 | T |
| 195 / 60 * | R16 C | 99/97 | T |

Opony dostawcze matador mps320 to opony przeznaczone na warunki zimowe z kierunkowym bieżnikiem. Opony przeznaczone dla samochodów dostawczych jeżdżących zimą po mieście i po trasach zarówno regionalnych jak i po szosach.
Dostępne rozmiary opony to :
| Tyre size | Rim | Load index | Speed index |
| 185 | R 14C | 102/100 | R |
| 195 | R 14C | 106/104 | R |
| 195/70 | R 15C | 104/102 | R |
| 205/70 | R 15C | 106/104 | R |
| 215/70 | R 15C | 109/107 | R |
| 225/70 | R 15C | 112/110 | R |
| 205/65 | R 15C | 102/100 | T |
| 195/75 | R 16C | 107/105 | R |
| 205/75 | R 16C | 110/108 | R |
| 215/75 | R 16C | 116/114 | N |
| 225/75 | R 16C | 121/120 | N |
| 195/65 | R 16C | 104/102 | R |
| 205/65 | R 16C | 107/105 | T |
| 215/65 | R 16C | 109/107 | R |
| 225/65 | R 16C | 112/110 | R |
| 235/65 | R 16C | 115/113 | R |
| 195/60 | R 16C | 99/97 | T |
| 205/60 | R 16C | 100/98 | R |
| 225/60 | R 16C | 101/99 | H |
OZNACZENIA OPON CIĘŻAROWYCH i OSOBOWYCH
315 oznacza szerokość opony a 80 profil opony oznaczający, że wysokość opony stanowi 80% jej szerokości,
R – srednica osadzenia opony np 22,5 a samo r – że jest to opona radialna
Basepen – oznaczenie na oponie ciężrowej i nie tylko oznacza uziemienie elektrostatyczne są to opony z domieszką masy krzemionkowej
BLT – wypukłe czarne litery na oponie
DOT – onacza że opona jest zgodna z normami dotyczącymi transportu
M+S – oznacza oponę stosowaną w warunkach mikst plus śnieg chociaż nie musi ona oznaczać opony zimowej. Dla przykładu większość opon nexen lub matador ma oznaczenie M+S chociaz nie są oponami zimowymi.W oponach ciężarowych matadora większość opon ciężarowych ma indeksy M+S a tylko jedna oznaczenie typowe Winter z dosc agresywnym bieżnikie.
E- opona umożiwiająca jade po przebiciu z cisnieniem równym zero
FR- rant ochraniąjacy felgę
JLB – bezkoncowe opoasanie z nylonu
Tublles – oznaczą opone bezdętkowa
OWL -białe litery na oponie
ROF , RWL – opona tylu run on flat umożliwiajaca jazde po przebiciu
Si – wzkażnik predkości maksymalnej użytkowania opony
XL – opona wzmocniona to oznaczenie rzadko wystepuje w oponach ciężarowych.
MAx Inflation Oznacza – maksymalne dopuszczalne cisnienie w oponach.
1106 – kod daty produkcji , pierwsze dwie litery oznaczają tydzień produkcji a dwie ostatnie rok produkcji.
E4- oznacza homologacje opony na kraje unii europejskiej.
0222232424- znacza numer homlogacji opony
Tradewaer oznacza klasę wykonania według jakiej normy została wykonana opona cięzarowa bądż inna.
C- oznaczenie opony dostawczej.
Outside lub Inside – informuje nas o sposobie założenia opon do wewnątrz lub nazwenątrz
Rottation informuje nas o kierunku w jkaim opona powinna się poruszać.
Made in – kraj produkcji opony ciężarowej dostawczej , osobowej , przemysłowej
SideaWall Apply polyester – ilość warsw kordu
Safety Warnning – Ostrzeżenie o użytkowaniu opony.
Na oponie znajduje się z reguły jeszcze nazwa producenta opony np Matador , Nexnen, Continental
Poniżej zamieszczam również tabele kodów dopuszczlnych prędkości opon ciężarowych osobowych lub dostawczych
| Kod | prędkość (km/h) | Kod | prędkość (km/h) | Kod | prędkość (km/h) | Kod | prędkość (km/h) | Kod | prędkość (km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A1 | 5 | E | 70 | L | 120 | R | 170 | V | 240 |
| A8 | 40 | F | 80 | M | 130 | S | 180 | W | 270 |
| B | 50 | G | 90 | N | 140 | T | 190 | Y | 300 |
| C | 60 | J | 100 | P | 150 | U | 200 | VR | powyżej 210 |
| D | 65 | K | 110 | Q | 160 | H | 210 | ZR | powyżej 240 |
Produceni często zamieszczją równieę swoje oznaczenia opon np jak zamontować oponę lub np w przypadku opon ciężarowych matador i innych opon ciężarowych oznaczenia zastosowania opon na którą os należy zamontować lub w jakich warunkach można stosować opony ciężarowe np transport regionlny , szosowy itd Bridigeston w swoich oponach stosuje
Należy zapoznać się na stronie producenta z różnymi typami stosowanych oznaczeń
Opony ciężarowe, Opony dostawcze, Opony osobowe, Opony porady
CIŚNIENIE
Ciśnienie w oponach jest ważnym czynnikiem. Główne uszkodzenia w oponach wynikają z złego dopasowania ciśnienia w oponie. Opony ciężarowe opony do samochodów ciężarowych powinny być pompowane do pewnej granicy ta granicą jest ładowność to jej parametry śa głónie istotne dla dobrania wskazanego ciśnienia dla opony ciężarowej.
Nie wystarczy raz sprawdzić ciśnienia w oponie ponieważ może się ono zmieniać np przy zmianie ogumienia na zimowe bądz w przypadku krzywej felgi.
Kilka praktycznych wskazówek.
Sprawdzaj ciśnienie w oponach co najmniej raz na 3 tyg , sprawdzaj ciśnienie w oponach ciężarowych przy zmianie opon .
Unikaj prowadzenia pojazdów przy zbyt niskim ciśnieniu opon ciężarowych i innych.
Kapturek powinien być zawsze założony na opony. Jest to dodatkowe uszczelnienie opony co jest istotne w szczególności przy dużych obciążeniach w oponach a takie występuja w samochodach ciężarowych.
Pamiętaj opona ma inne ciśnienie pracy roboczej a inne gdy stoi w miejscu. Dlatego dostosowuj ciśnienie gdy opona jest w stanie spoczynku przynajmniej 30 min. tzn ma być zimna.
Te wskazówki powinny uchronić wasze opony ciężarowe opony dostawcze itd od uszkodzeń bieżnika który w szczególności zużywa się dużo intensywniej w przypadku złego dobrania ciśnienia w oponach.
JAK SPRAWDZIĆ CIŚNIENIE OPONY CIĘŻAROWYCH I NIE TYLKO…..
Ciśnienie opony w samochodach ciężarowych jeżeli będzie za duże niekorzystnie wpływa na komfort jazdy i oczywiście przyczepność opony.
Jeżeli ciśnienie w oponach będzie za niskie może doprawadzić do uszkodzenia opony uszkodzenia oplotu rdzenia opony.
Jeszcze jedna ważna wskazówka aby pamiętać żeby nigdy nie spuszczać powietrza z rozgrzanej opony.
RYS .Wpływ ciśnienia na opony ciężarowe zródło MIchelin Corporation
Jak widać z załączonych wykresów jeżeli dobierzemy odpowiednie ciśnienie w oponach tym również zwiększymy przebieg . A co za tym idzie zaoszczędzimy na oponach ponieważ będziemy je dłużej eksploatować . Jest to głownie istotne w oponach ciężarowych. Gdzie przebiegi opony śą istotna rzeczą.
Poniżej przedstawiam Tabele ciśnień do opon można ja z tego miejsca pobrać .Jest to tabela głownie samochodów osobowych ale i nie tylko
Tabela ciśnienia opon — Kliknij Aby Pobrać
Witaj w znajdujesz się na blogu firmy Contract która zajmuje sie sprzedażą opon.
Znajdziecie tutaj ciekawe porady na temat opon i nie tylko.
Zapraszamy